Özellikleri ve Faydaları
Yüksek çıkışlı, düşük emisyonlu dizel motorlar, motor yağlarından beklenen talepleri önemli ölçüde artırmıştır. Daha kompakt motor tasarımı, ara soğutucu ve turboşarj kullanımı, yağın üzerindeki mekanik ve ısıl gerilimleri artırmaktadır. Daha yüksek yakıt enjeksiyon basıncı, rötarlı ateşleme ve egzoz emisyon sistemleri gibi düşük emisyonlu motor teknolojileri; oksitlenme kararlılığı, kurum seyreltme özelliği, uçuculuk ve egzoz emisyon sistemleri ile uyumluluk gibi alanlarda geliştirilmiş yağ performansı gerektirirler. Mobil Delvac Modern 5W-30 Extreme Protection’da kullanılan gelişmiş teknoloji, Dizel Partikül Filtreleri ile donatılmış egzoz sistemlerinde üstün performans ve koruma sağlar. Başlıca yararları aşağıdakileri içerir:
|
Özellikleri |
Avantajları ve Sağlayabileceği Faydalar |
|
Düşük ısılarda mükemmel akıcılık |
Mükemmel pompalanabilirlik ve sirkülasyon özelliği, soğuk iklim bölgelerinde çalıştırmayı mümkün kılar. Soğuk ilk çalıştırma sırasındaki aşınmaya karşı korumaya yardımcı olur. |
|
Yağ kalınlaşmasına, yağ bozulmasına, yüksek sıcaklıkta birikinti ve çamur oluşumuna karşı mükemmel koruma |
Orijinal ekipman üreticisi (OEM) tarafından tavsiye edilen yağ değişim aralıkları ile uyumlu olarak uzun yağ ömrüne katkıda bulunur. Daha iyi motor koruması ve verimlilik için segman yapışmasının önlenmesine yardımcı olur. |
|
Aşınma, sürtünme, silindir perdahlanması ve korozyona karşı mükemmel koruma |
Aşınma kontrolüne yardım ederek ağır hizmet uygulamalarında uzun motor ömrü sağlar |
|
Gelişmiş “Düşük Kül” bileşimi |
Dizel Partikül Filtresi (DPF) ile donatılmış egzoz sistemlerinin verimliliğini iyileştirmeye ve ömrünü uzatmaya yardım eder |
|
Viskozimetrik özellikleri geliştirilmiş formülasyon . SAE 5W-30 . Viskozite sınıfını koruyan kayma kararlılığı . Çok düşük uçuculuk düzeyi |
Daha yüksek viskozite sınıfındaki motor yağlarına oranla, motor dayanıklılığından taviz vermeden yakıt tasarrufu sağlanmasına yardım eder (potansiyel yakıt tasarrufu araç cinsine ve sürüş şartlarına bağlıdır) Ağır hizmet ve yüksek sıcaklıkta çalışma şartlarında viskozite bozunumunu ve yağ sarfiyatını kontrol altında tutar. |
Kullanım Yerleri
ExxonMobil tarafından kullanılması tavsiye edilen uygulamalar:
• “DTFR 15C110” gerektiren en yeni nesil Daimler kamyon
• MB Approval 228.5 uyarınca tavsiye edilen geleneksel SAPS yağlarının önerildiği partikül filtreleri bulunmayan ticari araçlar ve otobüslerin motorlarında (sadece ultra düşük kükürtlü yakıtın kullanıldığı bölgelerde çalışırken). Lütfen daima MB 223.2 belgesine ve ilgili aracın kullanıcı kılavuzuna başvurunuz.
• Otoyolda hafif, orta ve ağır hizmet kamyon taşımacılığı.
• Kullanıcı kılavuzu tavsiyesi ile uyumlu olarak Dizel Partikül Filtresi (DPF) ile donatılmış modern ağır hizmet motorlar
Şartnameler ve Onaylar
|
Bu ürün aşağıdaki onaylara sahiptir: |
|
DTFR 15C110 |
|
DQC IV-18 LA |
|
Detroit Fluids Specification93K222 |
|
MACK EOS-4.5 |
|
VOLVO VDS-4.5 |
|
MAN M 3775 |
|
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
|
Cummins CES 20086 |
|
Bu ürün aşağıdaki şartnameleri gerektiren uygulamalarda kullanım için tavsiye edilmektedir: |
|
IVECO 18-1804 TLS E6 |
|
ACEA E9 |
|
ACEA E6 |
|
Bu ürün serisi, aşağıdaki şartnameleri karşılar veya aşar: |
|
API CK-4 |
|
DAF Extended Drain |
|
Caterpillar ECF-3 |
|
JASO DH-2 |
|
ACEA E8 |
|
ACEA E11 |
Özellikler ve Şartnameler
|
Özellik |
|
|
Sınıf |
SAE 5W-30 |
|
Kinematik Viskozite @ 40 °C, mm2/sn, ASTM D445 |
72,4 |
|
Kinematik Viskozite @ 100 °C, mm2/sn, ASTM D445 |
11,8 |
|
Yoğunluk, @15,6 °C, g/ml, ASTM D4052 |
0,8561 |
|
Viskozite İndeksi, ASTM D 2270 |
159 |
|
Sülfatlanmış Kül, % kütle, ASTM D874 |
0,97 |
|
Akma Noktası, °C, ASTM D97 |
-42 |
|
Parlama noktası, Cleveland Açık Kap, °C, ASTM D92 |
230 |
|
Toplam Baz Sayısı, mgKOH/g, (ASTM D2896) |
10,5 |
Değerlendirmeler
Henüz değerlendirme yapılmadı.